Dernière info (mise à jour le 1 février 2010), les VCUB ou V3 sont en libres accès près de l’accueil de la CUB. Venez les essayer, vous serez agréablement surpris !

Le nouveau Vélib’ de Bordeaux s’appellera V³ ou VCUB, les deux appellations seront de vigueur. Il sera mis en place à partir du 22 février 2010 sur la CUB (Communauté Urbaine de Bordeaux). Bordeaux la Blonde fait un grand pas en avant en mettant en place son service de vélos en libre-service. En effet, après Paris, Lyon ou encore Toulouse, Bordeaux ne manquais que d’une chose à mon avis pour favoriser les déplacements urbains aujourd’hui chaotiques en voiture.

139 stations-vélos pour le VCUB

L’aménagement des stations-vélos a débuté avec 41 bornes-vélos pour les lieux à haute fréquentation comme Victoire, Stalingrad, Peixotto ou Forum à Talence. Au total, l’agglomération bordelaise comptera 139 stations-vélos pour le VCUB dont 99 stations dans Bordeaux soit une stations tous les 300 mètres et 40 en périphérie. La multimodalité avec le tram et les autres transports notamment la voiture est favorisée, 9 sur 10 stations sont au contact de stations de tram ou de bus.

Et comme on a souvent besoin de s’arrêter hors de ces stations-vélos, ce projet s’accompagne par l’installation de 1 050 places-arceaux de stationnement supplémentaires, dont 250 pour le seul pôle de la gare Saint-Jean.

Un vélo pour le VCUB

Le système de vélos en libre-service devrait fonctionner avec les pass actuels selon toute logique. Quoiqu’il en soit, il faudra attendre l’ouverture du service pour être fixé. Pour les touristes de passage, 80 bornes pour carte bleue seront disposées. Et pour 31 d’entre elles, réparties sur la périphérie du réseau ou en bout de ligne de tram, un service VCUB + sera proposé avec un tarif préférentiel sous deux conditions : être titulaire d’un abonnement et ramener le vélo à la station d’emprunt. Dans ce cas, la garde du vélo pourra aller jusqu’à 20 heures consécutives lorsque ce dernier sera pris en correspondance avec le tram.

Comment sera le VCUB ? Les patients attendront jusqu’au 18 janvier et guetteront les vélos en test durant un mois. Les autres iront à Rennes où, le même modèle est en service depuis déjà quelques mois : doté d’un panier, il fonctionne avec un entraînement à cardans, évitant les déraillements et permettant le changement de vitesse à l’arrêt, pratique. Et surtout, il pèse à peine 20 kg, cinq de moins que son confrère parisien.

La vidéo des VCUB ou V3

Carte des stations VCUB

Afficher Vélos en libre-service à Bordeaux : la carte des stations de VCub sur une carte plus grande